Я свои бабки выбил из их клиента. Он им не платил. Они на него вроде в суд подали. А я его телефон из заявки взял и давай ему наяривать. Он им проплатил они мне. Трудные времена. Надо своё выбивать!!!!!так что либо пан лито пропал. Ещё и Платона ввели. Сгнобить нас всех мелких водителей хотят. Что твориться?????

Платят только тем кто работает. Мне начали гасить долг летний, после того как поехал.

Все добрый день! имела возможность трудится в этой компании. Сразу скажу, работа организовано в компании плохо. Всем рулит девица из Чехова. По ходу она компанию и разрушила.... мозгов ноль, амбиций море....все плюются от нее, кроме владельцев компании... вот видно и проглядели свой косяк... не тому человеку руль управления доверили.... села их компания на мель... и погибает. Все нормальные сотрудники сами ушли или сократили. Вся инфа на сайте компании- фигня. Трудится человек 25 сейчас. часть в чехове сидит... доживают свои последние деньги..

Компания-нечто!!!!При приеме на работу Вас предупреждают, что" серая", она не серая, она самая что ни на есть-Чёрная...,со всеми вытекающими отсюда последствиями.У руководства корона на голове, и она явно им мешает думать.Штат раздут до умопомрачения,целый этаж занимает черная бухгалтерия.На одного рабочего приходится 2-3 дармоеда.Воруют все кому есть чего взять(откатить, отрезать итд). Бедному рабочему приходится сдавать ежемесячно деньги на уборку( таджикам) ибо сама компания видно не в состоянии с этим справится по причине МегаЖадности!!!
Людей увольняют просто так , ни за что.
Каждая вошь мнит себя начальником.
При приеме на работу Вам пообещают 80, на самом же деле будет около 40, ну если Вы конечно не дизайнер или фотограф.......
Вывод: тем кто еще батрачит-бежать без оглядки на кризис.
Соискателям же-обходить стороной сей Гадюшник...
У меня всё, спасибо за внимание!!!

ООО "РПТ" наследник ЗАО "Энергопроммонтаж",ЗАО "МагнатИнвест",ОАО "МПСМ",ООО "АСТ",ООО "НЕСКО",ЗАО "АЭСК",ООО "СТРОЙМИР",детищи вора и мошенника Константинова Сергея Алексеевича. Директором этих воровских компаний поочередно были Минаев Иван Алексеевич и Тимофеев Иван Владимирович. ЛЮДИ БУДТЕ БДИТЕЛЬНЫ НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С НИМИ. ЭТО ВОРЫ,ПОДЛЕЦЫ и КИДАЛЫ!!!!!!

Серая зарплата. Серую часть выплачивают с задержкой. Были попытки заставить работать в предпраздничные дни как в рабочие. Большинство возникающих проблем связано с непрофессиональной организацией работы компании. При возникновении проблем не стремятся выявить и устранить причины, но переходят на личности и пытаются внушить сотруднику, что он не справляется со своей работой по причине личной ущербности. Отсутствует понятие о корпоративной этике, некоторые приближенные к руководству сотрудники позволяют себе открытое неуважение и даже хамство по отношению к своим коллегам. Руководство смотрит на это сквозь пальцы. При увольнении выплачивают только официальную часть, а серую рассматривают как премию, которой ты не достоин только потому, что решил уволиться.
Категорически не советую связываться с этой компанией.

Я только недавно вышел из своего первого заслуживаемого отпуска. Устроился водителем в Диану больше, чем полгода назад. Приятно удивили, отпуск оплачиваемый, по времени как положено. Работа несложная, уже привык даже к поздним выездам к клиентам. Устроили по ТК РФ, уровень ЗП для нашего региона выше среднего.

Руководитель Московского центра продаж Иванов Д.Г., полностью не компетентная в продажах личность, в чем не раз убеждались все сотрудники московского офиса. Видимо поставили по блату из Волгограда, так как фирма родом из города-героя, и тем более обидно, что такой неуч командует командой профи из москвичей. Причем даже дилеры в удивлении, как такая "личность" может руководить????? Отсюда текучка кадров и т.д.
В целом, очень динамичная компания и по соцпакету и по з.п., только без данного директора

Рад, что оказался в такой команде. Буду стараться соответствовать.

Руководство все время что-то новенькое подкидывает. Мне это нраится – не заскучаешь.

Приехал к ребятам на мойку и в меня въехал автомойщик который выгонял машину клиента. Сотрудники данного центра сразу предложили сделать ремонт за их счёт, только что бы я не вызывал ДПС. Я согласился на их услуги, пошёл им на встречу и не вызвал ДПС. В противном случае клиента данного авто за рулём которого сидел автомойщик лишили бы прав, ну вы понимаете о чём я. Ситуация была 9 декабря 2015 года. пообещали решить проблему в кратчайшие сроки. Чем закончится данная история буду отписывать здесь же, если конечно кому то интересно ещё почитать про данный автотехцентр. Спасибо за внимание. Я в ВК http://vk.com/rbeletskiy

Комментарий, не адекватный. Я был в Киеве в офисе. Быстро договорились о сотрудничестве, команда отличная, всё быстро сделали и самое главное мы получили результат. Да, ребята молодые, но не по 18 лет. Очень грамотные и толковые сотрудники. Мы остались довольны работой с этой компанией и продолжаем дальше сотрудничать.

Проработал в компании 3 месяца, при трудоустройстве сказали что оформят после испытательного срока (1 месяц) по истечению которого выдадут ещё и форму.Всё полный обман, работал с людьми которые работали уже в компании по пол года, год и выше, все носят что попало о оформлении и речи нет. О зарплате вообще говорить не хочется, говорят о окладе при выдачи денег извиваются как змеи рассказывая о каких та объемах и тд и тп, во общем с зп кидают, писал подобный пост на сайте orabote.net попросили удалить после чего вернут долг, удалил ну как сами понимаете опять обман. Читаю отзывы якобы положительные на этом сайте, сдается пишет сома компания. Короче ребята не тратте время на эту компанию. Всем удачи, а Роксе желаю скорой проверки налоговой инспекции!

Разрешено покидать офис в обеденное время.
Заработная плата приходит вовремя ( или с минимальной задержкой) кроме РОКСА-ИНЖИНИРИНГ.
Неоценимый опыт, позволяющий действительно любить и ценить работу в порядочной организации с адекватным руководством и грамотным управлением.
Довелось работать в одной из компаний группы, на должности, предполагающей тесное общение со всеми организациями, входящими в нее. Если у Вас есть чувство собственного достоинства, Вы любите свою профессию, хотите развивать свои навыки, при этом понимаете смысл слов спокойствие и уважение, то делать там совершенно нечего.
Общение с сотрудниками со стороны высокого руководства далеко не обязательно вежливое. Можно услышать крики и нецензурную брань в свой адрес. Даже если ничего и не произошло.
Полное несоблюдение ТК РФ.
Итак, довелось работать в офисе компании. Он располагается в жилом многоэтажном кирпичном доме по адресу ул.Зоологическая, д. 26 стр.2. Ремонт внутри не отличается представительностью. О комфорте речи не идет. В кабинетах поставлено максимально возможное количество столов, и вы вполне можете сидеть рядом с людьми совершенно другой профессии (например, бухгалтерия, юристы и сметчики работают в одной комнате). Белая заработная плата составляет 5000 рублей. Компания в кризисе. В РОКСА-ИНЖИНИРИНГ постоянные задержки заработной платы были и до кризиса. В конце 2014- начале 2015 года прошли массовые увольнения. Штат сократился в 2 раза. Оставшимся досталась работа всех ушедших. Ни о каких доплатах речи не идет. Были случаи, и это не редкость, что после испытательного срока отказывались поднять заработную плату до оговоренного уровня. Трудовой договор в руки Вы не получите. Увольняют одним днём, если вы не нужны больше. Компенсацию неотгуленного отпуска заплатят исходя из белой зарплаты. Кстати, в отпуск с ноября 2014 по май 2015 ходить запретили. Если что, не удивляйтесь, оказывается и такое бывает. В офисе повсюду стоят камеры, осуществляется прослушка. Учредители поощряют доносы, поэтому на вас будут стучать, и Вам тоже могут предложить поделиться информацией. Вокруг много лицемерия. Коллектив у меня был хоть и не пакостный, не особо дружный, все постоянно думают как прикрыть себя. Для этого существуют письма. Все распоряжения надо подтверждать письмами. Потому что нет вероятности, что в случае ошибки твой руководитель не пойдет в отказ и не свалит всё на тебя. Талантливые люди оттуда бегут, в лучшем случае отработав год, чтобы не портить трудовую книжку. Текучка огромная, коллектив в котором мне довелось работать, за год сменился на 90%. Корпоративных мероприятий нет. ДМС - разумеется отсутствует. Чай, кофе компания не покупает. Аппарат с кофе за плату. Обеды не оплачиваются и не компенсируются. Столовой нет, все едят на рабочих местах. И в одно и тоже оговоренное время. После увольнения по собственному желанию, у большинства создается впечатление, что они вышли из тюрьмы.
Как заключение, не рекомендую тем, у кого есть другие варианты.

новичок - расходный материал, не тешьте себя надеждами заработать за месяц от 30-50 тыс.р. В лучшем случае - выйдет 15. Но скорее всего вы сами уйдёте через неделю, осознав как вас используют.
Хочу предостеречь новичков кто хочет попробовать себя в качестве "трезвого водителя". Данная услуга для конечного пользователя безусловно выгодна и удобна - чего не скажешь о "трезвом водителе". Хочу привести конкретный пример из своей практики. От диспетчера около 23:45 вам поступает заказ выдвинуться по такому-то адресу центра Москвы. Например, адрес расположен в ночном-развлекательном районе Москвы (Болотная, Берсеневская набережная например). Прибыв на место, с трудом находите для своего авто место даже на платной парковке (цена - от 80 руб в час). Сумеете найти бесплатное место для парковки своего авто - значит вам "повезло", но временно так как эвакуаторы в ЭТИХ местах тоже хотят заработать. Отыскав на парковке ночного клуба авто клиента вы его везёте на окраину Москвы в спальный район (чаще всего именно так и происходит, но случается что отвозить приходиться и в область). Цена услуги - 1500 руб (треть из которой вы будете должны отдать диспетчеру). Доставив клиента по адресу (в пределах Москвы например), вы попадете как раз к моменту закрытия метро, а значит обратно к своей машине вернуться вы сможете лишь на такси (чаще всего цена их услуг по Москве ночью из спального района в центр составляет от 700 до 1000р., из области в центр - до 2000-3000р.). Опять же исходя из опыта скажу что ваш авто на платной парковке простоит (по опыту) ожидая вашего возвращения к ней - от 2-х до 4-х часов. Вот такая прибыльность-реальность, а не та о которой вам будут петь во время трудоустройства диспетчеры-зазывалы. Не скрою бывают ситуации и не такие "выгодные", рублей 600 (чистыми!) за один заказ прилипнет - но заказ (это не за час, чаще это 2-3 часа). Всегда думайте прежде о том куда именно вы запаркуете своё авто (и за сколько, а то ещё и придётся выкупать его со штраф-стоянки) и каким образом и за какие деньги вы к нему вернётесь НОЧЬЮ. Часто после этих несложных расчётов, ехать к клиенту желание пропадает, а диспетчера хочется послать в увлекательное эротическое пешее путешествие. Уверен на 100% - если диспетчер вам предлагает описанный выше вариант - значит он с вами УЖЕ настроен расстаться. Поэтому будьте бдительны! Вообще, в данном бизнесе зарабатывают на "сладких" заказах лишь сами владельцы компании (часто очень небольшой) и их прикормленные водители (их очень немного). Новичков же, учитывая большую текучку и большой рынок свободных рук, чаще всего используют именно для выше описанных ситуаций. Решать вам, дерзайте, в жизни нужно попробовать почти всё. Успехов!